Я то как раз имел ввиду сумку, как у меня на фото, на спецкрепление Брома на стойку рулевую. Багажник не задействую.
И еще добавлю, коллега, поставить багажник на Бром, выпущенный в версии без багажника, та еще задача. То есть отличия между версиями весьма существенные.
1 лайк
Судя по гайду
и составу кита багажника
в дополнение к установке багажника меняются передние колесики и крыло (всё это входит в кит)…
Существенные ли это отличия? 
Я уж было подумал, что в заднем треугольнике отличия 
Я сейчас больше посадкой “увлечен”… у меня версия h, но что-то хочется чуть “пониже” сесть… вот и прикидываю в уме, как это сделать…
…
Минутка юмора.
11 лайков
Очень даже красивый вел 
.
1 лайк
На стиле 
.
1 лайк
Дорого-богато =)
2 лайка
Борис,а почему,или в каких случаях Бром,так наполовину складывают?
Так он стоит, как с подножкой.
Выше 
🚴 Велосипеды и все о них - #7752 от пользователя dbv в ролике показано.
А так он себя в кафе “чувствует”…
3 лайка
Борис, Бром у вас изначально титановый? Или я ошибаюсь и он стальной?
Стальной.
“Сырой лакированый”
Титановый щас стОит больше 4ех тыщ… что с доступностью, непонятно. Это, если родной…
Можно самому китайский кастом замутить, но я пока не чувствую моральных сил и достаточно знаний.
Потом явно буду колхозить титан: вилку, треугольник и, может, вынос…
Когда-нить…
…
Облегчить его хочется только потому, что так легче носить.
Если носить немного, и можно “катить”, то мо-моему достаточно приделать багажник/платформу со второй парой колёсиков…
Я пока:
Спасибо вам за ответ. 
17 лайков
Is my hardtail hard?
Прикрутил сумку на верхнюю трубу, теперь полный комплект, все бонки заняты. Можно просто кататься и получать удовольствие.
5 лайков
Сходу вижу, что на верхних перьях и вилке есть свободные 