У меня есть пластмассовый Филипс 777 с головкой Филипс 412 ( но я его немного залепил изнутри автовиброизоляцией , кг на 1,5 увеличился вес), играет он процентов на 15-20 хуже ,чем Елак 50 ( который по классу вроде значительно выше) с головка Елак 344 - у обоих вставки Астатик из США. Теоретически, если не запариваться ,то Филипс слушать можно , у него немного однотонная подача баса ( но он играет ниже ,чем Миракорд) и он по сдержанней на ВЧ. Это притом что головка Филипс достаточно светлая ( но стоимость проигрывателя Филипс - 7000 рублей (!) - это в 2 разе дешевле головки). Хочу сказать, что имея не дорогую вертушку ,можно с удовольствием слушать винил…
Ну так-то, по моим прикидкам, если финансы позволят, я тоже выйду за косарь с плюсом. Но базовая/стартовая сумма 30 тыр…
Я как скромный неофит понял, что каким бы не был дорогим тракт, любая мало-мальская коллекция винила все равно дороже будет) я меньше, чем за год уже потратил почти в два раза больше на пластинки, чем на комплект вертак+голова, фонокор.
В продолжение темы проигрывателей, кто что знает про данный девайс CJ Walker CJ 55.
Очень занедорого продается в комиссионном магазине. Интересует ремонтопригодность, нюансы настройки, да и любая информация по ней будет полезной.
Тоже видел его на Авито. Судя по инфе в сети, под переделку неплохой аппарат, клон LP12 и Thorens td 150.
В живую, правда, не видел и решил не рисковать
Купите вставку отJICO к ELAC .
Как хороший начальный вертак можно рассмотреть Thorens TD320 и его модификации.
У нас можно найти его в районе 20000-30000 рублей, в зависимости от состояния и комплектации.
Можно купить, обслужить и оставить навсегда.
Это ЛУЧШИЙ начальный проигрыватель из существующих. Под начальным, я подразумеваю то, что благодаря невысокой стоимости с него можно начать сейчас, а как проигрыватель он настолько хорош, что утрёт нос многим современным и более дорогим.
Он отлично звучит, красив, приятен в работе, надёжен и его конструкция очень продумана.
Некоторые рестайлинги можно глянуть на eBay: Thorens TD320 | eBay
Все восстановленное , и по такой цене ?
На eBay да - там всё написано.
А за 20000-30000 можно купить просто б/у в России, с родным тонармом.
Обратить внимание на состояние узла подшипника, мотор и состояние тонарма.
Обслуживание копеечное - смазка раз-два в год и новый пасик за 1500 на несколько лет.
Ценник на 320-й всё же выше (33-50) именно поэтому взял 150-й под дальнейшее блудодейство.
Зависит от комплектации.
Например, мне попадался совсем недавно TD318 за 16000 рублей.
Тут в баре есть 320-ый с головкой за 30000.
А за 50000 можно выловить уже TD125, но нужно обращать внимание на состояние.
А где более проблемные двигатели были , не у торенса случайно , давно читал не помьню точно ?
Не могу знать - не понял вопрос.
У Торенсов с двигателями проблем не имел никогда.
318-й да, в Ебурге, по моему есть.
125-й в Питере за 50, ещё где-то за 47.
У Dual были проблемы с двигателями, их даже меняли по гарантии… 40 лет назад.
А что можете про вертаки от Sansui сказать?
После Linn Axis + Akito, разумеется.
Слабость Thorens именно тонарм.
Конструктивно Linn хуже.
TD320 выпускался достаточно долго, имел несколько модификаций и комплектовался с фабрики разными тонармами ТР, последние из которых вполне хороши, кроме того он комплектовался, также с фабрики, 9-дюймовыми тонармами SME.
Ну это уже другое кино, но показывают то не то на картинке.