Народ такие реставрирует и дальше катается. Сталь и кожа вечно актуальное сочетание.
Задал вопрос продавцу на Озоне , пишет что в феврале ожидаются поставки , в том числе и более длинные цепи.
Спасибо! Длинные 11 ск цепи?
Я так понял , что да.
Вчера наткнулся на очень душевный ролик и стало так тёпленько внутри, вспомнил своих четвероногих друзей из детства…
Сегодня тоже выкатился, немножко размялся.
У нас + 16.
Два сезона варю. Обязательно нужен электронный термометр, т.к. нужно выдерживать определенную температуру порядка 72-75 гр С. Тогда пробег значительно увеличивается. По сухому прекрасно и долго работает. Зимой и по мокрому приходится почаще.
Воскоплав для депиляции у супруги приметил, на нём температура регулируется…
Правда она об этом не знает).
Господа, простите за дурацкий вопрос, но какой точный диаметр основания штока конической вилки (1,5 на 1 1/8) должен быть у основания? 1,5 дюйма это 38,1 мм.
Я вот померил вилку у своего велосипеда и она получается больше - около 40мм (39,8) точно…
Никто не думал вообще над такой нестыковкой?
Примерно снизу должно быть 40 мм, если нужно точно с полем допуском - могу посмотреть позже.
Сама труба в нижней части 38,1 мм, а снизу увеличение для запрессовки опорного кольца рулевой, вы же не хотите чтобы оно застряло на трубе выше ))
Ровно так же как у штоков 1 1/8 (28,6 мм) снизу 30 мм.
Непонятно, к сожалению, лично мне где-там именно 38,1 я вот думал раз написано -значит должно быть точно, и уже подумал что у меня нестандартная вилка, и при покупке другой нужно будет покупать какое-нибудь проставочно кольцо и решил вообще поменять нижнюю колонку Теперь вот думаю, но колонку лучше всё равно менять (там у меня открытые подшипники)
Ну условные 40 мм (39,8 мм) это посадочный размер для кольца рулевой, чуть выше идёт участок 38,1, затем начинается конус (или не начинается для прямой трубы) и переход в прямую трубу для крепления выноса (28,6 или 38,1 основные).
Всё как нарисовано, только участок 40 мм реально пониже, обычно высотой около 10 мм от короны.
Рулевые подшипники менять не обязательно, “открытые” тоже имеют свои плюсы, но любят периодическую смазку и грязезащиту. Точнее - всё зависит от их качества (материала и конструкции), хорошие почти вечные, а у картриджных промов свои минусы.
Исторически первыми появились прямые трубы 1,5" (38,1 мм), они снизу тоже были 40 мм. А уже потом придумали конусные, формально снизу они тоже 31,8 мм, хотя это уже не очень принципиально.
Прикупил к сезону шлем. Очень понравился . Качество на высоте. Из опций - визор , задний фонарик , настройка вентиляции подшлемного пространства.)))
Как у робокопа ?
Круче. )))
Фирма Кратони стояла у истоков шлемостроения с момента их внедрения в спорте и в любительском катании.
30 лет назад были очень популярны. Когда у нас начали появляться велосипеды и экип в ассортименте.
Ролик не смотрел, но по личному опыту в городе складной конечно