"Меня зовут Йохен Рэке" - правила жизни Transrotor

Толкать не обязательно, но желательно! Блоки питания начинают сразу крутить и пассик не в состоянии сразу крутонуть тяжелый диск. А вот Блок питания Konstant FMD - свою работу начинает плавно, что бы пассик не буксовал. Я у себя раскручиваю за клемп, пока он стоит на шпинделе сверху, так дольше живет пассик. У меня уже лет 10 все тот же пассик в строю.
Кстати многие пренебрегают Блоками питания с ручкой переключения Выкл/33/45 Перекидывают руками пассик на шкиве. Человеческие потовые выделения налипают сначала на пассик, а делее пассик начинает прилипать к чистому опорному диску, что опять же растягивает пассик и делает вращение не стабильным

Владимир, если Вы меня спросили то я писал выше. На дубовой стойке. На мои уши очень хорошо.

1 лайк

Я оставил его на потом. Нужно же иметь перспективу на улучшения :grinning:
Но вообще из нескольких сотен пластинок всего одна сорокопятка. Но лучшее конечно впереди :grinning:

1 лайк

Я у себя получил первый прирост в звуке, когда поменял тонарм TR1200 ( jelco 250 -12") на shick 12. После замены тонарма звук стал живым.

2 лайка

У меня стоял на плите толщиной 10 см из ясеня. Приезжал Геннадий Зубрицкий. Посоветовал поставить на эту плиту плиту из гранита 3 см. Вроде получше стало. Еще был совет поставить двигатель отдельно. Но выросла детонация. Вернул на место.

1 лайк

Тоже оставил на последнее)))

1 лайк

интересно почему? другое ( больше/меньше ) натяжение пассика? Если поставить на то же расстояние, но при этом на другую поверхность (изолировать) то хуже не должно быть.

1 лайк

Он тяжеленный… Я подумал пока ограничусь стойкой. Впрочем попробовать интересно будет в перспективе…

1 лайк

Не мог поймать баланс, приближая или удаляя двигатель,
между точностью оборотов и детонацией. На штатном месте лучше получилось. Может надо было загрузить место штатной установки эквивалентным грузом.

3 лайка

По идее на место мотора ставится второй тонарм или просто база для тонарма. Так появляется баланс в задней части вертака.

1 лайк

у вас база для тонарма не правильно установлена

основная масса базы для тонарма должна быть ближе к центру

1 лайк

Временно ,на заказ сделал вынос для базы. Ищу родной вынос за вменяемые деньги.

1 лайк

Мотор должен стоять точно на том же расстоянии как и предусмотрено производителем. Померяйте линейкой от диска до мотора в штатном месте. Примерно должно быть 1 см. между ними.
Если мотор поставить дальше, то вы нагружаете ротор в моторе и подшипники - вращение начинает замедляться. И этим подвергаете большой износ трущихся деталей и самого пассика.
Если поставить слишком близко, то появляется эффект струны - звук начинает дергаться.

1 лайк

хорошая реплика! повторите такую же на заказ, только вверх ногами.
Если нужно, то могу скинуть чертеж посадочного места для SME площадок.

Спасибо, в личку сбросьте.!
Толщина только нужна будет в 2 раза больше. 20 мм , вроде.

Главное выдержать общую высоту базы.
Вам нужно сделать все тоже самое только наоборот: удлинение для 12" тонарма нужно сделать толще в 2 раза, а кольцо на котором стоит у вас тонарм сделать в 2 раза тоньше и все это перевернуть.

1 лайк

Transrotor Rotor Ring ( внешнее прижимное кольцо )

1 лайк

да, оригинальная база для вашей вертушки в районе 100К стОит …

2 лайка

Типа такой?

2 лайка