Это точно, особенно СуперБ, хотя с Пассатом одноклассники, а Октавия это всё же Джетта, на ступеньку пониже.
с акурой рдх в первой будке
Мало ездил на Хондах, за рулём не ездил. отзывы слышал хорошие. Верю, что хорошая машина.
Сегодня ездил на Кароке пассажиром - отличный авто, крепко сбитый, предсказуемый и вполне динамичный. Чанган в такси похожего класса вызвал меньше положительных эмоций. Сейчас уже не вариант, к сожалениею. За рулём также его катал, заезжал в наш регинас, у одноклассника тогда был подменный во время пандемии.
Карок хороший авто на каждый день. Экономичный , с нормальной комплектацией и несколько дешевле Тигуана.
8-ми ступенчатый Айсин - очень нравится.
Ранее ездил на Йетьке, лучшая её версия.
Карок это аналог ФВ Таос, это не Тигуан по рулёжке и комфорту. Айсин только на передке, полный на ДСГ.
Плохо рулится? Ну и зачем сравнивать машины разных ценовых категорий?
Ну тут с чем сравнивать наверное. Я тестил переднеприводную с Айсин.
Ну и по рулёжке разьве можно сранить с той же Creta? Просто разные миры.
Полный привод в городе не рассматривал.
Читаем внимательно, Дмитрий сравнил с Тигуаном, а я ответил что это разные машины и причём тут Крета
Почему-то на момент выбора авто Таоса не было в салонах дилеров. В 20-том году.
Поэтому и сравнил его с Тигой.
С покупкой, Степан!
Что с расходом топлива?
Есть проблемы описанные в статье?
Очень информативная статья, особенно понравилось “глючит головная система с навигацией”, учитывая, что у него нет никакой навигации, судя по описанию комплектаций на сайте
Рад что понравилось. Меня больше интересуют проблемы с АКПП и расходом топлива.
Ну и на инфу о сервисном интервале, указанный в ней в 7500 км решил заглянуть в интернет
И это тоже неправда - первая замена масла 10 тыс, остальные через 15
Видно автор подготовился ))
А про расход Степан выше писал…
Степан выше писал “норм” и “дохрена” Хотелось бы в цифрах.
Фото были. 26 литров город
Кошмар, это с собой цистерну еще возить надо
По коробке - с субботы дилеры обновляют ПО коробки и двух блоков двигателя (коробки, точнее, уже 2 недели как обновляют), и толчки ушли, и отзывчивость двигателя стала заметно лучше. Мне отдали машину сразу с последней прошивкой на коробке, толчков и не было. Кто обновляется - пишут, что стало всё ок.
Первое ТО через 10 ткм, потом каждые 15ткм.
Глюки были у одной девушки в чате владельцев, решили затягиванием клеммы акб )) В остальном - хз, откуда они это взяли, особенно про навигацию, которой нет /o\
Расход - у большинства владельцев 11-13 на трассе, 12-17 в городе, после обкатки особенно, начиная с тысяч 2 км. У меня хз, какой, я третий день дома с ангиной ) Через пару-тройку недель будет понятнее. Но я на машине в Питере в основном стою в пробках, у меня всегда расход выше среднего по больнице.
По мне основная проблема - нет карплея\андроид авто. Клянутся китайцы, что сделают, но верится с трудом. Дилеры пока обещают в июне большое обновление софта ГУ, где карплей должен быть активирован. И массово после моек покрываются пятнами выдвижные пороги, пока что их меняют по гарантии на такие же и ждут новую версию от производителя )) Но без малейших претензий к владельцам, зафиксировали - согласовали - поменяли. Мои, кстати, пока без пятен
В остальном - отличный чемодан. Резко стало пофиг на качество дороги под колесами, последний раз такое у меня было на Опеле Фронтере в середине 2000х )) Ямы, люки, колея - не замечает машина их. Тихий, комфортный, удобный - то, что хотел.
P.S. там еще есть похожая статься про “танк 500 подорожал на миллион за месяц!!!” - тоже не верь, при РРЦ в 5860 за премиум в цветах, отличных от белого, никакой проблемы нет найти их за 6.0-6.2 из наличия. Плюс регулярно то один дилер продаст машины по ррц, то другой. Если с ожиданием и через приложение - без проблем по ррц. Свежеоткрывшиеся новые дилеры, особенно за Уралом, на пару недель ставят 7+, но это у них быстро проходит.
Спасибо Степан. Выздоравливай!