Расход топлива это не проблема, а норма для такого двигателя и веса авто, имхо.
Был во владении jaguar x-type 2.5 V шестерка, 15…16 литров по городу.
И это седан и 2.5 литра
Так что расход вычеркиваем, имхо
Добавлю, чтобы было наглядно.
Пятна на порогах - это вот так:
Гарантийный случай моментально, но пока что меняют на такие же.
Расход от пользователей после обкатки:
По моему ничего криминального. У меня средняя скорость в поездках по городу дай бог 21-22кмч, часто меньше 20кмч - поэтому средний расход будет выше, чем на последних фото ))
Все, что до 20 литров вполне укладывается в приемлимый, как мне кажется. Как раз около 20 и будет при срндней 16…18 км/ч
Расход как расход, не чему удивлятся. У владельцев “смарта” спросите про расход в Москве.
у меня на ренглере по трассе 11 литров, в городе, горах, бездорожье от 15 до 25 литров. движок 3,6 бензин. прада вес 1850 кг, но резина мудовая и больше стандарта.
Расход как расход. Такую массу бесплатно по пробкам не повозишь никак. Тут современные ухищрения мало помогают.
А вот был у меня этот автомобильчик двадцать лет назад. Никакого хайтека. 1,8 восьмиклапанный, моновпрыск. И кушал он 5,8 по трассе и от 7,8 до 8 по городским пробкам. Ни до, ни после я такой экономичности не видел на своих авто.
второй авто в пользовании это автобус от вага))) мультивен т5 дизель, по трассе 7 литров в городе 8-9. насколько удобный что 1800 км без остановки и отдыха, спина не болит, вообще усталости в теле не чувствую.
Согласен. 4 цилиндра, л.с. с гулькин нос, 92, объем и грузовместимость, вес около 1 тонны - вроде ни чего не забыл. А теперь умножте на 1.5 или 2(кол-во цилиндров, можно увеличить) и сравните. Ездил на всяких так называемых “экономах” и каждый раз удивлялся над словами - мало ест. Современные “экономы” имеют табуны лошадей и это не малолитражки. Только пежо 105 мог, но это из другой оперы. ИМХО.
За экономией к новым гибридам, первый официал Чери Тигго 8+ расход ~1,3 литра.
Это если розетка есть )
Вот не понимаю, а электричество у нас бесплатно? И сколько стоит электричество на 100 км? И это не поднимая вопрос о наличии быстрых эл. заправок.
у соседей джетта на батарейке. Запас хода, по-моему 330 км. “Заправка” в гараже - 120 руб до полного)
В Москве заправки мосэнерго бесплатные, есть программа по их размножению )
Если рассматривать дома с крытым паркингом, то основная сложность пока и не всегда ( нет норматива) по выделению мощности и установки инд. счетчика на машиноместо…
“Левая” запитка от освещения или от розеток для коммунальной техники возможна, конечно, но это быдлячество имхо
На самом деле побольше, но все равно неплохо…)
Яндекс не находит бесплатной зарядки электромобилей в Москве. Остальные зарядки обходятся примерно 500-800 руб при примерной дальности 300 км пробега и длительности зарядки порядка 30 минут.
Не прикольно.
Да и для примера посчитал. Москвич электрический на 1 млн руб дороже бензинового. Это стоимость бензина потраченного за 8 лет. А если ещё и электричество не бесплатное то разницу окупать лет 15 надо.
Мазохизм.
Подождём.
Для полноты картины, надо еще т.о. заложить. Масло в двс, свечи и тд.
Их более 80 ти было в 22 году, сейчас больше, наверное…
У меня на районе их только 5 двойных кажется. Бесплатные.