Тут согласен, но мне проще - не пью давно
2 лайка
Где там разговоры, что новые машины не ходят много?)
Это же 4,2 где цепь у моторного щита?
Или дизель по другому?
1 лайк
Все по разному. И новые ходят, и старые не очень. Да и много, понятие растяжимое😁
Написали бы сразу - “это другое”
О , 76 регион !
Доброе утро )))
Ни кто не знает почему лежит сайт Драйв2?
У меня работает и сайт и приложение…
1 лайк
Да, у щита. Пока не лазал туда и предпосылок тьфу, тьфу нету!)
Рыбинску, если не ошибаюсь привет!)
1 лайк
Ооо, вот мой в 2012-2014. Вытащил из под товарища 
весь тюнинх его рук дело
Дарила удовольствие. Хотя и жрала по 20 литров. на фоне современных 3л двигателей БМВ ниссановские атмосферники конечно очень низкоэффективные. Рулевая рейка очень напрягала - 5 раз перебирал. В итоге надоело
7 лайков
G35 проглот тот ещё, владел G27 пол года в городе 14-16 л откушивал 
1 лайк
G37 наверное. 27 не было. Позже был 25… из той же оперы - едет так себе, жрет много
1 лайк
Да, очепятка
1 лайк
37 был эффективнее? Потреблял меньше?
Я кстати удивился когда зашел году в 20 в салон инфинити, там стоят машины на атмосферниках по 265 кобыл и салонами стиля 2000х…
Видимо кризис жанра
2 лайка
На данный момент у меня 1.4 турбо жрет 9-10л зимой у товарища 1.8 турбо жрет на 1-1.2 л меньше, поколение двигателей одно VAG Gen 3 , про двигатели с меньшим объемом только говорят что они меньше жрут а по факту с точность наоборот.
2 лайка
У меня 3л дизель бнв - 620 ни крутящий. По городу 8-9 литров без преуменьшения. Вообще мало зависит потребление от стиля езды
О, финиководы подъехали!)
У меня EX25
1 лайк
8-9л для не маленькой машины это нормально
Интересная статья с Дрома 
Обрушение Haval, «лучшие в мире» батареи, «электрический пузырь»: что творится в Китае?
2 лайка