Часто летал в 90 на нем и воспоминания самые теплые : при всей его шумности , не удобности кресел в нем было главное ДОВЕРИЕ к этой машине и экипажам которые им управляли . Что не могу сказать о новых наших машинах . Вот нет этого увы . Причем 90 не самые лучшие года для нашей авиации ,но тем не менее . А вот как не странно первый полет на Боинге был с аварийной насадкой )) первый полет на … А вот не помню что за машина новая наша ,в год и месяц когда Курск утонул , но помню копания борт инженеров в гондолах двигателей и во время полета все время обвешанных кабелями !шлангами, которые то и дело с озабоченными лицами ходили от кабины в хвост самолёта , помню(( с прошедшим Днём Гражданской Авиации !!! Спасибо всем причастным!!!
1 лайк
Американцы продажные продажники и маркетологи. Продажа незримого и несуществующего, как способ ехать вперёд.
Только так ты продашь корову.
И тут планы вправо, да чтож такое.
1 лайк
Согласен , но у нас и с этим плохо . Понятно что не соберут если денег то сказка не случится … А у нас и сказка .. как прекрасное далеко не будь ко мне жестоко(( будет(( что от сомнений все меньше . Проще фантастический сериал посмотреть , розочеруешься то хоть бесплатно((
1 лайк
Это разные «вправо»
Ты недавно здесь воспоминания про «Луну 9» постил. 12 неудачных попыток в течении 3 лет, месяц за месяцем…и да, каждый раз вправо. Но хотели, стремились и сделали в конце концов. Вот Маск скорее про это. Это нормальное «вправо»
А есть другие…теперешние. Там совсем другое «вправо»
3 лайка
«Вынепонимаетеэтодругое» 
При почти безграничном финансировании, привлечении научной базы и трудовых ресурсов со всего мира умудряются сдвигать сроки.
Ну что сказать, гении. Это надо уметь.
1 лайк
Попытка повторить миссию Луна-9 (1966) но уже эффективными и скрепными:
Работа над посадочным аппаратом, который ранее назывался “Луна-Глоб” а потом “Луна-25”, началась в 2005 году.
Основная задача — мягкая посадка малой автоматической станции — аналог «Луны-9.
Первоначально запустить зонд к Луне планировалось в 2014 году
Потом перенос на 2016, потом на 2019, потом 2021, потом на 2022, потом 2023.
В 2014 году, согласно проекту Федеральной космической программы на 2016—2025 годы, общий объём финансирования по созданию «Луны-25» должен был составить 2 млрд 980 млн рублей который в итоге вырос до 8 млрд. А с учетом стоимости затрат на изготовление ракеты-носителя, разгонного блока и пусковые услуги - до 12,6 млрд.
Далее старт, неудача (ничего особенного, повторю в 60-е было 12 попыток перед успешной посадкой)
И следующий аппарат “Луна-27” который изначально планировался на запуск в 2016 теперь перенесен на 2030. Уверен что эта дата не окончательная. Сейчас модным считается перенос на 2035. Торопиться некуда, Луна она вечная.
1 лайк
Как здорово жить в мире где кто-то имеет всё, почти безграничное. Ну хоть сопли можно повытерать руковом.
1 лайк
В связи с предстоящим полетом Артемида-2 (пока март)
Интересное и не очень освещаемое:
"Первое что нужно знать и всегда держать в уме про “Артемиду” - это нищая программа. Она ведется, по сравнению с “Аполлоном” за копейки. Сейчас NASA готовится совершать облет Луны и через несколько лет высадку имея самый низкий в своей истории бюджет (относительно общего бюджета правительства). Нет нужды пояснять, что в середине-второй половине 1960-х годов он наоборот был на пике за всю историю.
Поэтому SLS такая какая есть - она собрана из запчастей оставшихся от программы “Спейс Шаттл”.
Нет, вы меня не поняли - не от копий запчастей “Шаттлов”, а буквально из оставшихся.
На первой ступени SLS которая полетит в миссии “Артемида 2” четыре двигателя RS-25, это стартовые двигатели челнока. Все они уже летали в космос, один из них аж 15 раз (по иронии судьбы сначала один из четырех двигателей должен был быть “новым”, собранным из завалявшихся частей, но он потек и поставили летавший)! Твердотопливные ускорители собраны из сегментов ускорителей “Шаттлов”, благо их и так всегда пересобирали. Кстати в этот раз их тоже не будут спасать.
Даже на самом “Орионе”, его главный движок это AJ10 тоже двигатель орбитального маневрирования с Челноков. Тоже буквально снятый с экспонатов.
И только когда закончились бы оригиналы планировали перейти на копии и немного модернизированные образцы “по новым технологиям” которые внезапно современные тупые инженеры вполне могли бы сделать если бы кто-то хотя бы рассматривал вариант дать им денег. Но непонятно дойдет ли до этого вообще или все бросят и уйдут к New Space счас.
Кроме крайней нужды, изначально при закрытии программы “Шаттлов” и переходу… ну к чему то? властями была поставлена задача максимально сохранить промышленную базу отрасли, у всех были плохие воспоминания когда сотни и тысячи людей вышвыривали на улицу во время закрытия “Аполло”. Поэтому даже если бы вдруг были бы деньги (но их не было никогда для надежности, лол), то все равно по самой концепции и “Арес” и SLS были изначально монстрами Франкенштейна из деталей прошлой программы (центральный блок это переделанный топливный бак Шаттла и тд).
Вот например таблица движков RS-25 и их полетов. В первом полете SLS использовали 2045, 2056, 2058 и 2060. На “Артемиде 2” стоят 2047, 2059, 2061 и 2062.
Кстати извините, все таки я был не прав и 2062, один из четырех хоть и был собран еще для “Шаттлов”, но полететь не успел. Так что да, для одного из четырех двигателей первой ступени это будет первый полет."
Источник: ТК Ядерный Буревестник
Опять какая-то солома на старте.
Привыкайте, денег много не будет. Все деньги у Маска
2 лайка
Какие собственно копейки? Порядок величин на 2025-2026
- Рекета SLS (разработка) на 2025–2026 ≈ 31–35 млрд (без учёта будущих пусков)
- Стоимость одного пуска 4-4,1 млрд
- Корабль Orion 1 млрд
- Общая стоимость программы Artemis около 93 млрд
Чтобы понять эти млрд: весь годовой бюджет Роскосмоса 3 млрд долларов.
Но! автор действительно прав. Это нищая программа
Вот точные данные по доле бюджета NASA в общем федеральном бюджете США (в процентах от общих федеральных расходов / federal outlays) Эпоха “Апполона”
- 1966 год — 4.41%
- 1967 год — 4.32%
- 1968 год — 4.11%
- 1969 год — 2.31%
- 1970 год — 1.92%
- 1971 год — 1.61%
Сегодня. Эпоха Artemis
- 2025 год - 0.35%
Есть и такое мнение:
Мое впечатление от происходящего - Айзекман собирается закрывать лунную программу. Но хоть что то же показать нужно, отчитаться как то за потраченные деньги. Поэтому сделают облёт вокруг Луны, а потом скажут “всем спасибо, все свободны”.
Безос с Маском на тему Луны возбудились. По-моему, это тот же сюжет. Скажут, что Луной теперь частники будут заниматься, и кинут туда какое то количество денег.
Маск и “лысый чувак” Безос: 800+млрд + 250+млрд. Вот пусть и тянут)
2 лайка
"А в это время Китай провел очередное испытания с возвращением ускорителя CZ-10A на платформу, но чуть-чуть промазали.
Увы, у первой ступени не раскрылся 1 из 4 сетчатых рулей, поэтому для баланса пришлось также отключить противоположный. По сути, ускоритель пролетел всю фазу возвращения в атмосфере без половины органов управления и немного отклонился от посадочной платформы, но мягко сел на воду рядом с ней. Это также заметный прогресс на фоне неудачных попыток других ракет ZQ-3 и CZ-12A, которые не дошли до этапа посадки по разным причинам.
К слову, благодаря полученным данным с тех тестов, также была доработана и сама ступень CZ-10A перед этим суборбитальным полётом. Также перед мягкой посадкой можно заметить развёртку крюков для захвата на тросах самой баржи, но в этот раз без них."
ТК ТВ
До сих пор непонятно, кто, когда и как собирается садиться на Луну.
Именно этот момент - автоматическая посадка огромного Старшипа на неровную лунную поверхность вызывает много вопросов.
Поэтому заигрывают с Голубыми Оригиналами, но и там непонятно чем закончится посадка и будут ли реальные попытки.
Без успешной репетиции посадки лунного модуля никаких серьезных разговоров о сроках быть не может. Поэтом все едет вправо и поедет дальше… в 50-е годы.
Время покажет. Но 50-е это уж слишком пессимистично)
Хочу напомнить: вот эта бочка совершила первый «полет» всего лишь в 2019.
Сейчас начало 2026. Уже 3-е поколение на старте, башней ловить умеем, на орбиту и с орбиты возвращаемся уверенно. Посмотрим. За этим интересно наблюдать.
2 лайка
Это умеренно-оптимистично 
Пессимистично - люди вообще никуда не полетят. Маск закончится и все…
Денег в Космосе нет, зачем туда лететь?
Там ссылка была выше про дешевизну ИИ в космосе. Вообще Маск сразу творчески формирует спрос для своих поделий.
Там про ИИ, я про людей.
ИИ полетит. Дата-центров понастроят вокруг Земли, для этого все уже есть.
Люди не полетят.
Люди вообще больше не нужны.
2 лайка
Есть такое мнение: программа Апполон вдохновило несколько сот тысяч американских подростков выбрать жизненный путь в инженерии и науке, что обеспечило доминирование США в 80х и 90х годах 20го века
Не всё бабками измеряется. Ну мне хочется в это верить.
Ну и фактор Китая, его нельзя игнорировать. Национальный позор и депрессия в США случится, уровня времен Спутника и Гагарина
4 лайка