Джентльмены, надо снять шкив с реговского мотора. Где взять такую приблуду? Или похожую. Надо на один раз, дорогое покупать не хочу, тот что на фото, заказывать тоже.
Сделать самому или обзванивать сервис-центры.
1 лайк
Мне помогло небольшое нагревание шкива, от тогда легко без особых усилий снялся.
Т.е. он чисто на клею, сильной притирки там нет? Вы на какой вертушке снимали?
С системдека, там обычый для этого дела мотор был. Там не клей, а какая-то хрень намазана, от нагревания размягчается. Одевать тоже с нагревом, после остывания хорошо держится.
Но это был мой случай, может и не сработает 
Хотя, я это на vinylengine вычитал
1 лайк
Да, возможно реговский плотнее сидит. Сколько читал, все съемником снимают, перед этим капнув пару капель ацетона сверху шкива. Спасибо, про нагрев возьму на заметку.
Если так, замерьте все расстояния, включая люфт.
1 лайк
Вот тут посредством нагрева и двух ложек снимают. Не вредно будет мотору, если вдруг шпиндель перегрею или лучше сам шкив нагревать?
Я нагревал шкив на газовой плите совсем немного и он потом легко снялся. У Реги явно плотнее сидит.
1 лайк