Отказы двигателей не являются чем-то сверхъестественным. Современный самолет может безопасно продолжать полет на одном двигателе.
777, китайской сборки…К счастью нам их не покупать и на них не летать ![]()
В ходе эксплуатации у них могут появиться трещины, деформации и складки в проблемной зоне фюзеляжа. А это про СуперДжет
Раз уж про авиацию… Почитать, для понимания…если оно возможно
Авиапром под аудитом Сбера: власти потеряли терпение.
Ключевой, конечно, является следующая претензия: “В отрасли, по сути, нет системы управления как таковой. За выполнение задач должны отвечать конкретные люди, сейчас ответственность размыта”.
В ответ на неё представители отрасли справедливо отвечают следующее:
И обобщающая статья всего вышеизложенного.
https://www.business-gazeta.ru/article/680872?ysclid=mescted13x949726000
Таких юристов в США презрительно называют Ambulance Chaser. Дословно - гоняющиеся за скорой помощью. Они охотятся за пострадавшими в разного рода инцидентах и буквально дежурят у палаты, чтобы убедить подать иск и чего-нибудь у кого-нибудь отсудить.
Это как аудиофил. Смысл похожий. На пенсию себе заработает.
Можно связать неработающий водонагреватель с любой катастрофой.
Просто вы понятия не имеет как катают меловские дефекты по бортам и как их продляют. Как на 6 летних чеках разгребают коррозию в мокрой зоне и какие пиз… цы бывают не только у индийцев.
Расследование катастрофы ещё очень далеко до завершения.
Вы же себе позволяете транслировать свой сарказм в этой теме, так почему другие не могут этого делать?
Нужен позитифф…это не корабль Чужих, скорее всего))
«Большие новости про межзвёздную комету 3I/ATLAS по наблюдениям с JWST.
Речь именно про первые инфракрасные спектроскопические наблюдения [1], ссылка на препринт ниже:
-
3I/ATLAS очень активно испаряет углекислый газ, пока что это основной элемент в коме (облаке газа) вокруг ядра.
-
Соотношение углекислого газа к водяному пару примерно 8:1 — это в 16 раз выше, чем для ранее наблюдаемых комет на таком расстоянии от Солнца.
-
При этом такое соотношение не означает, что состав ядра именно в той же пропорции (CO2, H2O, CO). По мере приближения к Солнцу, соотношение испаряемой массы скорее всего будет меняться из-за сублимации воды.
-
Испарение очень неравномерное, скорее всего из-за очень неоднородной композиции ядра кометы. Это буквально кусок грязного льда.
-
3I/ATLAS всё ещё может быть самым древним наблюдаемым объектом в нашей солнечной системе — предполагаемый возраст в 7-11 миллиардов лет (на основе других данных) напрямую связан и с композицией ядра. Некоторые научные группы дают и более высокие цифры по возрасту.
-
Скорее всего, объект появился на раннем этапе зарождения некой древней звёздной системы (ещё в протодиске), причём в системе с низкой металличностью.
-
Одна из наиболее вероятных версий по такой концентрации CO2 в составе комы — воздействие ультрафиолетового излучения на CO и H2O во время долгого нахождения в межзвёздном пространстве.
-
К слову, это также объясняет более низкую концентрацию CO2 (там тоже преобладал грязный лёд из H2O и CO) в составе комы другого межзвёздного объекта 2I/Borisov, который был сильно моложе.
Ну и плохие новости для конспиролухов:
-
Скорость ожидаемо продолжает расти по мере приближения к Солнцу.
-
Никаких аномальных изменений в траектории или коррекции курса не было.
-
В составе комы и хвоста не обнаружены никакие экзотические элементы, а всё очень в духе комет.
-
Данные не скрывали, наблюдения не прекращали.
Увы, мы не сможем точно определить из какой звёздной системы прилетел 3I/ATLAS и точный возраст, но это отличная возможность узнать больше о зарождении звёзд на раннем этапе нашей галактики. И жаль, что нет аппарата, который мог бы разглядеть поближе этот древний объект.»
ТК ТВ
Если я не путаю, у Лема в Фиаско земная экспедиция тоже мимикрировала под комету ![]()
Это другое, тут понимать надо )) У нас старая Ангара, а у них передовой Боинг ))
Они-то там мимикрировали по всякому, но слона не заметили, собственно, потому и Фиаско. У Лема вообще сквозь все творчество проходит - не надо трогать Космос грязными руками)
У них пусть проблемный, жрущий бюджеты, пораженный бюрократией производитель выпускающий в год 348 гражданских, 110 военных самолетов и обеспечивающий ими а/к по всему миру
Пока никто никуда не летит хотя бы почитать:
Столкновение позиций по SpaceX Маска
контр-мнение:
конт-контр-мнение:
А чего спорить? Для Заокеании в любом случае win-win…либо в этой стране созданы такие условия что частный венчурный капитал способен выдать такой прорывной продукт и стать лидером отрасли либо государство мудро и бережно вложилось и вскормило на госденьгах лидера отрасли и далее см. выше
Сильно(
Гендиректор.. «Мы должны сделать все, что возможно, а все, что невозможно, сделает за нас Бог!»
Вот это точно сильно.
Похоже на фейк, сегодня 79 лет энергии, наверное, атака информационная
Хорошо бы
А не будут брать, отключим газ. (С)



