Кроме убытков может иметь место расчёт на будущую закупку. Если продать старое по старым ценам, за что покупать следующую партию?
Надеюсь, что с поставками из Китая проблем не будет. Цены, понятное дело, будут новыми, ибо юань стабилен к курсу доллара. А с фирменными деталями и изделиями, возможно, помогут нам, как в старые советские времена, спекулянты. Может как через тот же Китай можно будет покупать не только китайское. Либо ползком через границу с ламповым усилителем в заднице… время покажет.
Вижу, как разные люди лихорадочно решают проблемы поставок. Они конечно находятся. Понятно, что не в полном ассортименте, дороже и дольше.
Проблема же не с деталями. В перекрытии каналов свободного перетока денег.
В смысле не с деталями?
Они и раньше шли вплоть до 2-3 месяцев.
Вы хотите сказать, что кто-то будет ждать по полгода рассыпуху для ремонта (если она ещё приедет?)
Вариантов перечислить деньги гораздо больше, чем добыть, ну, например, нужный конкретный конденсатор конкретного производителя.
Вот тут конечно интересно кто из салонов\дистрибьютеров переживёт данную ситуацию, с одной стороны пора вёсла сушить у них только европейские\американские бренды, с другой они пережили 2015 значит броня наросла
