Я тоже крышку сам сделал, только на бутылку от:
CAMELBAK PODIUM CHILL INSULATED BIKE WATER
Видимо у них на дорогах нет такой пыли, как у нас. )))
SDшный Дюрок не вывез базар…
Поймал в спицы отскочивший камень, который вырвал их с корнем

Заказал такой же, докатаю сезон, а там поглядим.
Эт что теперь, на DTшных ободах колеса собирать

Оно, конечно, будет покрепче, но если учесть то, что обода это расходник, нечайно развалить DTшку будет болезненней

Вы серьезно про камень, что спицу вырвал?
Да. Не повезло. Спускались по каменистому трейлу с обилием живых камней, там еще мотоциклы постарались все хорошенько распахать. Один из таких камней попал в колесо.
Обычно в таких случаях ломаются спицы, но спицы оказались прочными.
Сложно представить какое должно быть усилие, чтобы обод разворотило…
Вероятно, была перетянута. Плюс обод уставший. Сильно…
Красотища.
Лучше второй комплект колëс на смену
Надо брать два и не париться. Все остальное компромисс. По своему опыту скажу что это совершенно разные велосипеды, один другой не заменит вне зависимости от того какая будет резина и все остальное.
Как раз мой ареал обитания. Сегодня погонял
Нам понравилось. Наверное ещё поедем.
Поехал сегодня по наводке по Зеленому кольцу столицы, а потом обнаружил полностью свободное Садовое. Не смог устоять от искушения, сделал кружок
А благодаря гармину вмиг оказался в Крыму
Играть должна одна система
На системе с высоким разрешением круто играющей классику, совершенно неинтересно слушать классический джаз. Слышно несовершенство записи. Так же и с великом, если хочется high end, то под каждый тип катания нужен свой велосипед. Если такой уровень не нужен, то да, можно и одним обойтись.
100% да
100% нет
@dmitre чуть пропустил дискуссию, но повладев грэвелом и поучаствовав пару лет в заездах, сделал два вывода:
- Контачи - маст. Ездил без них год, только зря время потерял. У них есть два эффекта:
- лучше распределяется нагрузка, т.к. ты не только давишь, но еще и тянешь. На длинных дистанциях сильно выручает, да и средняя подрастет. Ну и с места стартуешь сильно быстрее
- меньше нагрузка на колени - за счет тянущих движений и более точной регулировки под конкретную обувь.
У меня друг тоже год сопротивлялся, потом как все понялВ общем, контачи умеют ждать.
- Гревэл не нужон для М и МО, если хочется мощно крутить
карбоновый шоссер - на нем можно и по просекам проехать, и крутануть по дороге. Увы, распедалить грэвел очень тяжко, чтобы средняя была больше 33 км/ч на долгой дистанции.