Ну, мнения уже видно в голосовании как бы.
Ну и я и сам-то пробовал не раз. Как-то мне оставили на полгода RR Supercharger, 396 сил, катайся хоть каждый день. И да, он суперкомфортный, стыки на ТТК проезжает так что едва чувствуешь что-то там где-то внизу. Но эти почти 400 сил едут 7.5, он валкий, не рулится, не тормозит, управлять им просто скучно. Пробовал покататься на ML, Х5, Туареге, Тахо. Pathfinder напрокат брал в отпуске на пару недель в США. Все это мне не понравилось вообще.
Из быстрого небольшого — S4, S5, SLK55 AMG, Camaro 6.2. Между сколь-угодно мощной машиной и небольшой, разница в ощущениях для меня, просто небо и земля. Даже между S4 на 333 и А6 на 310 сил, куда меньше удовольствия от второй. И речь совсем не о том, что надо где-то постоянно гонять. Мне даже сама посадка табуреточная не нравится и чувство что едешь в чем-то огромном.
Из того что покрупней, но все равно приятно едет — Х3 и Q5, Макан с трехлитровыми турбодизелями. Это вот, в принципе, пожалуй оптимальные авто, в которых всего в достатке, но не перебор. Особенно с чипом. А от Е350, допустим, удовольствия не получил.
На данный момент, так я вообще никуда особо и не езжу и в целом интерес к любым автомобилям давно поугас. Но я реально не понимаю, неужели так сложно поверить, что просто у кого-то один ребенок или вовсе нет детей и нет всякого хлама и задач его куда-то возить. Что бессмысленно покупать троллейбус, чтобы ездить в нем в одно лицо с работы на работу. И не будет никогда от езды в троллейбусе ощущений как от картинга.
например на миникупер 
