234 завершенных тура. Становится тяжелее.
21 лайк
Тяжелее, но веселее!!!
Не особо.
3 лайка
Это только зрителям
Организаторам и участникам - не всегда. 
1 лайк
Но они же справляются!? Было бы желание
В любом случаев, это терять нельзя!
2 лайка
Так речь не про справляется - не справляется, а про веселее.
Желание есть. Из
два - моих. И ещё один идёт прямо сейчас.
Опять же зависит от всех, как от организаторов так и от участников. Одно дело то… сами себе, “кузнецы счастья и веселья”!
1 лайк
Турам в этом году будет 8 лет и за время пути много поменялось. У меня лично сильно угасло любопытство к новому железу 
В текущей конфигурации не удается добиться того, чтобы люди относились ответственно (соблюдали сроки отзывов и отправок, относились бережно, не ставили ничего сверху и не царапали).
Личный интерес к организации и проведению туров угас. Нести финансовую ответственность я тоже больше не хочу. С другой стороны, есть интерес у слушателей, у производителей, у продавцов-дистрибуторов, прекращать никак нельзя.
Нужно искать новую конфигурацию в организации, проведении и ответственности в турах.
Мы еще запустим за выходные все туры, которые должны, но дальше надо менять.
26 лайков
Надо страховой фонд учредить 
С кого взносы брать?
С тебя, ты больше всех участвовал.
Акустику себе нормальную купил после тура, кругом ценность.
3 лайка
Я то не против))
1 лайк
А это… Лимоны успеют проскочить до реформ?
Коллизия. Купил же акустику? ))))
1 лайк
Все по плану, завтра закроем запись
1 лайк
Интересно, а БП от LDOVR таки затурится?
Все что планировалось должно. Тем более уже начался тур.
Как то инфа прошла мимо меня видимо. Не затруднит ссылку на ветку тура? Раз я не знаю, видимо не попал (
Туры отличная практика расширяющая кругозор.
Про возможный формат, мысли вслух:
Это может быть например что-то вроде подписки. Стоимость компонента в туре делиться на количество участников. Участники вносят депозит доверенному лицу.
Участники несут солидарную ответственность.
В теме тура выражают письменное согласие отвечать за утрату и повреждение оборудования.
Товарно-денежные отношения дисциплинируют обычно.
И порядка больше, и ответственность общая.
Без юриста правда не обойтись.
С одной стороны конечно риски определенные есть, но с другой стороны появиться возможность привлекать к турам более интересные компоненты которые в текущей ситуации в тур не попадают.
В 2023 самым дорогим компонентом в турах был ЦАП от Chen за 0.5 млн. А могло бы быть что то еще интересное…
1 лайк
Любые попытки формализации процесса очевидно обречены на провал.
8 лайков