Эмоции.
2 лайка
Raoul Sanchez ?!
1 лайк
“фсе одинакоффо”
Не в смысле, что получать от системы, а куда вкладывать и какие узкие места расширять!
1 лайк
Акустика и усиление к ней — база, затем все остальное по мере необходимости и глубины кошелька. Не будет мощной базы, расти некуда.
3 лайка
Сначала слушатель. Включаем мозг и с правильно отстроенными процессами игры с компонентами и прослушивания получаем удовольствие без особой зависимости от бюджета. Только железки теребонькать - верный путь к неврозу.
3 лайка
И наоборот, слушатель с оттоптанными ушами-гарантия хорошего звука всех сетапов.
3 лайка
А вот это как раз совершенно не гарантировано - зависит от совпадения изгибов кривизны системы с ямами оттоптанности ушей.
1 лайк
Павел, можно иметь шикарные колонки и усилок, но плоский и не выразительный источник.
Колонки с усилком как честные компоненты всё это покажут. )
5 лайков
Можно все это слушать в новостройке в квартире под чистовую отделку и цена системы не будет иметь значение 
1 лайк
Можно ещё темы открыть ; что главное в автомобиле или ну к примеру , что главное в выборе стиральной машины и тд ! 
Ну тут всем ясно, главное бензин. )
Без хорошего гаража не стоит брать дороже оки.
2 лайка
А как же TESLA ?
В авто главное - прокладка.
1 лайк
Думаю ," прокладка" архи важна , практически везде !
1 лайк
Имея шикарные колонки и усилитель, у тебя есть потенциал. Дальше вопрос желания и денег. С посредственными колонками и усилителем ты хоть увкладывайся в тракт, конечное звено не даст раскрыться компонентам.
1 лайк
Вообще, машина это готовый механизм, а аудио аппаратура это крупноузловой конструктор. )
Имея шикарный источник, у тебя есть потенциал. Дальше вопрос желания и денег. С посредственным источником ты хоть увкладывайся в тракт, первичное звено не даст раскрыться компонентам.
))
3 лайка
Ну как сказать , не все так уж и однозначно ! Ну даже если , вопрос то это не отменяет !