Прадо 2016 года с пробегом 37 тысяч км. конечно ни кому не нужен 
. Хотя к нему есть претензия одна у меня, в руле что-то постукивает на кочках, а ну еще и камера заднего вида хреновая по сравнению с Октавией а7фл.
1 лайк
youtube
1 лайк
youtube
https://pikabu.ru/story/khach_posetil_avtovaz_luchshe_byi_ne_priezzhal_13456756
Нарезка из интервью с сотрудниками АвтоВАЗа.
Жесть какая-то…
Я и до этого был плохого мнения о всей этой шарашке, а сейчас так вообще считаю надо срочно этот позор закрывать.
Если до 22 года это был бы социальный взрыв, то сейчас люди найдут работу.
1 лайк
Как вы можете ездить на этом старье, да еще и не проверяя каждый год как у него дела с продажами общемировыми )
2 лайка
Ну не лично я езжу, я по выходным скорее. Но по магазинам, в лес и тп и тд, кстати когда покупали выбор был или бу МЛ или бу Туарег, выбрали Прадик. Ни на какого китайца менять не собирается. Привести в порядок по кузовне царапки всякие и дальше кататься. ТО после нового года очередное ежегодное пройдем и вперед. Кстати в спб покраску кто может порекомендовать хорошую чтобы цены не космос были?
3 лайка
Geely Emgrand. Да у каждого практически китайского бренда есть аналог.
Я не против Джили, был, но истории с вибрациями из за приводов на х50/кулрей/иногда атлас с 20205 годов выпуска меня как-то настораживают сильно. Ибо я смотрел на х50 сам одно время как на поджопник на каждый день в довесок к Октавии. Оказалось что народу по гарантии не ахти меняют эти привода и даже после замены снова проблема вылазит. Выбор аналогов приводов в сборе на сколько я понимаю отсутствует тоже. Короче говоря неприятная история. Я скорее даже как поджопник бы весту на ручке использовал, но там тоже заморочек масса. Вот был акцент, из 90 тысяч пробега на нем поменял только задние аморты (один потек, и то если бы не жопа толстая, которую возил сзади), ремень грм, свечи, даже диски передние тормозные были заводские..
1 лайк
Подскажите. Если кто владеет данным авто TANK 300.TANK 300 — купить у официального дилера в России | Цена и характеристики автомобиля Хотелось бы услышать о данном авто из первых рук. Заранее благодарю.
На работе у нас один чел купил себе под то что бы его возил водитель, вроде 2 года уже катаются и довольны, я пока критического не слышал ничего..
2 лайка
Скорее всего шаровая опора.
Проверим, но там есть болячка одна и стуки из рулевого механизма (рулевой колонки) возникают, шаровая на таком пробеге как то рано по моему..
У меня подрабатывают двое парней, автомеханики. Основная работа у них в Акселе, дилере Танк. Их мнением могу поделиться." Трехсотка самая надежная и ремонтнопригодная машина во всём модельном ряду"
1 лайк
Благодарю
называется - заработай себе гемор 
3 лайка
Есть у некоторых тойот болячка - рулевой карданчик (пластиковый шарик), находится в верхней части рул. вала. Многие с этим стуком, да это даже стуком нельзя назвать.. годами живут. Учитывая консервативную политику производителя..
да.
И не только у тойот. А стоит этот карданчик как…
Впрочем, не будем о грустном
1 лайк
переделывают умельцы там что-то, ролики есть в инете
Вторая машина в гараже Mersedes Gelenwagen. 2001 года. Дизель. Не надо говорить про " убитость". Надо просто иметь.
1 лайк