🚗 Кто на чём ездит? 🚗 (часть 1)

Вы наверное 20 и 30 перепутали. Пока не 2030 год.

Я читал в 16-м году новость от производителя об отказе от ДВС в начале 20-х. А теперь задним числом уже перенесли на тридцатые)
Наши власти еще с начала 80-х обещали о сносе всех пятиэтажек в России. И что? А если вы отъедете на 100-150 км и далее от нерезиновой, то даже в малых и больших городах на центральных улицах нет твердого покрытия.
Пиар и маркетинг правит миром, не более.

6 лайков

На уровне в России власти обещали снести пятиэтажки, поэтому электромобили это маркетинг, я продолжать “дискуссию”, пожалуй, не готов.

Это был всего лишь пример, не более. Маркетинговые реляции корпораций ведут к увеличению капитализации этих самых компаний. Ребята в моменте зарабатывают неплохие деньги. А потребитель читает, и делает противоположные выводы, ага;)

см. рост числа буровых. Он есть, но динамику цен никак не отражает. Лучшее время американского сланца позади, Трамп был за, а Байден уже против. Ещё и зарезал строительство нужного всем нефтепровода Keystone xl.

Уголь будут закрывать по-любому. У атома неожиданно появилось светлое будущее.

читал читал ветку и вспомнился хороший фильм:

1 лайк

Да уж, уголь растет в Европе, и спрос на него хороший. А хипстеры все дальше будут рассуждать о зеленой энергетике в перспективе и смерти ДВС в автомобилестроении в ближайшее время…

6 лайков

На фоне роста цен на газ. Но решение в ЕС принято, от угля будут избавляться. Атом при этом абсолютно чист, ничего кроме пара и ядерных отходов. И вот тут опять неожиданно все козыри у России: только мы освоили реакторы на быстрых нейтронах == переработка отходов и запуск обогащенного топлива обратно в АЭС. Экологичный цикл и условно бесконечный ресурс для АЭС. То что для других отходы, для нас топливо.

Ну и вообще идёт тенденция к развитию мини реакторов. Не нужно будет тянуть слишком длинные провода (дорого).

Пока реакторы на быстрых нейтронах себя не окупают сами по себе. Но с учётом зелёных тенденций в мире, все может резко измениться.

2 лайка

Доля АЭС в выработке в РФ - 19%.
Энергосистема вещь не простая. АЭС не могут маневрировать, системе просто необходимы другие станции. и это не виэ.
Сегодня строятся и проектируются новые энергоисточники что на дизеле, что на угле… часто других вариантов просто нет. и в обозримом будущем это не изменится. зеленка прекрасная кормушка определенной группы заинтересованных …

5 лайков

ЕС много решений приняло. В результате Германия закрывает свои последние реакторы, а Щвейцария, Испания и Италия уже закрыли. А теперь закупают уголь. Так что уголь в ближайшей перспективе будет резервным топливом.
Но что-то мы увлеклись, судя по нервному Дугласу. Пора ехать домой…

6 лайков

задолбало это все. скоро всем серые шинели в полоску выдадут и будем ходить.

https://www.drive2.ru/b/598559012950116740/

скованные одной цепью…

1 лайк

я б застрелился уже так ездить.
ездил за аналогичным человеком, хватило на 10 минут. понял - либо нажму на тапку либо прям тут усну. приехал раза в 2 быстрее наверно.

1 лайк

нормально к этому отношусь и поддерживаю.
сам не курю.

в небесную канцелярию на дождь после мойки авто не жалуетесь?

как бы да. оставив только на пару рычагов 50+ в сервисе по обочине без необходимости топить не будешь.

как интересно? есть тут один “помошник” на районе.

люди, едущие в пробке с открытыми окнами / в кабриолетах открытых заставляют задуматься об их. … вменяемости чтоли.
чуть больше пыли или чуть меньше к ним влетит уже неважно.
тут просто с кондеем и частенько с рециркуляцией по мск помотаешься - уже как разбитое корыто, а люди добровольно работают фильтрами выбросов камазов.

раньше они дешево пригонялись сюда бушные. сейчас пригнать дорого. новыми их мало кто берет. кроме того - налог, камеры, тех регламенты и прочая нынешняя хрень, делает владение таким авто бессмысленны.

1 лайк

не , на небесную канцелярию не жалуюсь )))) я сам с помощью мытья машины дождь вызываю )))

3 лайка