Тут не возразишь, все так и не только в солнечной энергетике…про Европу и по-жестче можно написать.
Вопрос в другом, мы тут причем? Где наше место? Или как верные вассалы радуемся успехам сюзерена и поражениям “врагов”. В вашей священной борьбе с эппл, маском я пытаюсь понять в чем наш профит или преимущество? Сдохнет эппл и наши смартфоны заполонят рынки северной америки? Обанкротится SpaceX и Роскосмос ого-го как начнет летать?
9 лайков
В БРИКС, в октябре посмотрим.
Михаил, есть такая национальная модель развития бизнеса “а давайте уберем конкурента и вот тогда заживем”, она правда не работает, но это уже мелочи
8 лайков
Вот блин, и поговорить негде))) Самого себя банить что ли?)
Оффтопим же. Но то что выше тоже не аргументы. Бесполезно.
Не буду больше спорить…заготовил плашку FAKE. Аргументирует - уберу, нет пусть красуется.
6 лайков
Первый пуск новой российской ракеты-носителя “Союз-5” перенесен на 2026 год
https://www.interfax.ru/russia/984786
Испытания “царь-двигателя” для “Союза-5” прошли еще в 22 году и пуск ракеты планировался в 2023.
Мета-аналика от ТГ Незыгарь:
Перенос пуска ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» («Иртыш») еще больше осложнил перспективы генерального директора Роскосмоса Юрия Борисова сохранить свой пост. Очередной срыв в плановой работе госкорпорации продолжил серию провалов, включая катастрофу «Луны-25» и аварии на орбитальной МКС, которые начались в Роскосмосе после того, как его возглавил в июле 2022 Борисов.
Прямой ущерб оценивается в 40-60 млрд руб.
В случае с Союз-5 ситуация усугублена тем, что «вправо» на неопределенный срок переносятся все этапы перехода на новую грузовую платформу емкостью 17 тонн. А также откладывается создание сверхтяжелой ракеты на основе «Иртыша», включая военные варианты.
Изначально первый старт ракетоносителя Дмитрий Рогозин, возглавлявший Роскосмос в 2018-2022, планировал на конец 2022-2023, однако после прихода Борисова эти сроки неоднократно переносили.
Признан иноагентом ))))
Абсолютно ПРО властный канал, скорее даже орган АП.
Взгляд с другой стороны:
- Срок жизни МКС с точки зрения отдельных узлов давно превысил назначенный срок — это создаёт риски и издержки;
- Начали вылезать проблемы, включая уже заметную утечку на российском сегменте (опять же из-за сроков и косяков);
- Станция устарела архитектурно и технически: часть оборудования почти 30-ти летней давности, и менять его слишком дорого. Да и модульная компоновка таких габаритов — ограничения из-за Шаттла и других носителей. Будущие станции можно делать больше и с меньшим кол-вом модулей;
- МКС дорого поддерживать, всё больше времени уходит на ремонт, а следовательно меньше на остальное;
- Обсуждалась в том числе передача станции некому частному оператору, но тут много рисков. Поэтому утилизация после 2030 года наиболее безопасный и понятный вариант, и даёт время для будущих проектов.
Что будет дальше — если коротко, то частники и несколько гос программ:
- NASA переключит внимание на новую служебную станцию Gateway на орбите Луны. Спорный проект по ряду пунктов и очень дорогой (но это отдельная тема);
- Для международных партнёров ещё будет опция с суверенной индийской страницей;
- Китай будет развивать свою программу, но там пока нет предпосылок для международных проектов;
- Служебная станция РОСС тоже проходит не самую понятную фазу;
- К МКС должны постепенно собрать набор модулей от Axiom Space, который перед утилизацией станет независимым. Ни там пока задержки;
- Самым большим частным проектом по станциям является Orbital Reef от Blue Origin и конгломерата партнёров (по объёму почти как МКС);
- Будет множество отдельных модулей или маленьких станций от других частников: Vast, Starlab, Gravitics итд. Очень растущее по инвестициям направление;
- Часть из вышеперечисленного уже появляется в железе.
Резюмируя, то будущие частные станции станут одним из многих направлений для гос и частных программ это очевидно. Плюс они смогут использовать преимущества более тяжёлых носителей, как Starship, New Glenn и Falcon Heavy. Ну и за несколько десятков лет наметился хороший прогресс по более эффективным батареям, системам связи (внутренним и внешним) итд. Даже такой банальный фактор, как на более тяжёлом корабле можно отправить большой модуль с тяжёлым и объёмным научным оборудованием — огромный плюс.
Проект Orbital Reef от Blue Origin
ТГ Техасский Вестник
4 лайка
пока СВО не закончится и санкции не снимут (а это вообще вечность) будет еще много таких переносов и не только в Роскосмосе.
Раньше был свободный доступ к элементной базе, теперь нет.
Интересно зачем военным нужны сверхтяжелые варианты, да еще с керосином-кислородом ?
Твердотопливный военный Минитмен- поднимает всего тонну с копейками и тамошним воякам вполне хватает.
Полагаю когда про “военные варианты” то все-таки тоже про космос
Три термоядерные боеголовки W87 весят 650 кг.
Несколько маленьких бомб намного эффективней одной огромной.
Т.е. непонятно, зачем им нужна такая сверхтяжелая грузоподъемность ?
И кислородно-керосиновые ракеты не годятся для военных, нас так учили.
Навряд ли что то изменилось.
Я ж предположил, военный космос)
Например китайский военный спутник FSW для фотозондирования и разведки имеет массу более 2 тонн. А всякие други цели…боевые лазеры, перехватчики и т.д
Амерский USA-243 (WGS-5 ) с массой 5987 и т.д
Журналистика конечно….
«Приступили к созданию» как бы уже полтора года как…
9 марта 2023 года был подписан госконтракт на разработку технического проекта ракеты, которую будет осуществлять «Ракетно-космический центр «Прогресс».
Работы по созданию эскизного проекта ракеты велись с 2020 года. В августе 2021 года «Прогресс» подготовил эскизный проект, он был направлен на экспертизу. В январе 2023 года проект был принят заказчиком.
Мне проект от Хруничева нравится, по душе такая многоразовость
2 лайка
Что вкладывают в «приступили к созданию»? Началась сборка первого экземпляра?
1 лайк
Это судя по всему фирменный стиль Интерфакса
В двух абзацах три даты одного и того же события.
Промолчим что двигателя ещё нет 
1 лайк
Мне это напоминает МС-21 и импортозамещенный Superjet. Вроде как есть, а по факту до выхода на линии еще ждать и ждать(( И да, все упирается в двигатели.
Пока суть да дело, американцы провели второй успешный пуск новой ракеты тяжелого класс Vulcan Centaur детище United Launch Alliance (ULA) от Боинга и Локхид Мартин
1 лайк