Я думаю, все усилия просто ушли в инженерную составляющую. В дорогой акустике посчитали форму, оптимальную для затухания резонансов и правильного переотражения волн, и изготовили соответствующие корпуса (например, Авалон чуть выше по теме). В недорогой или старой посчитали правильное расположение динамиков, получили такого вот чебурашку с локаторами как Bose по ссылке выше, и не нашли ничего лучше, чем просто закрыть всё это великолепие грилем. А что ещё делать, если для звука по их расчётам нужно так?
Те же моноблоки Boulder выглядят как конструкция, которую повело под какой-то сильной нагрузкой
На деле же, они были сделаны такими чтобы корпуса не имели параллельных поверхностей. Чисто инженерная мысль, никакого дизайна.
Не стоит серьезно относиться к нашим столикам про “красивое” или “уродливое”))) мы по большей части развлекаемся Ну и вкусовщина конечно присутствует…я например считаю Гелентваген самым уродливым автомобилем, а многим нра) Не спорить же из-за этого.
Да в этой теме один из самых высоких уровней согласия на всём форуме, по-моему. Почти никто не спорит ) Только в редких исключениях начинается обсуждение.
Так мы же, вроде, договаривались, что в этой теме только про заводские изделия. А это даже и не самоделка, это просто чей-то разовый эксперимент из разряда “что будет, если прилепить доски”.
А в чём ошибка? Я и написал: “это просто чей-то разовый эксперимент из разряда “что будет, если прилепить доски”
Какой-то человек взял более-менее красивое заводское изделие и начал над ним проводить эксперименты. Так ведь можно и колонки опубликовать, на которые кто-то куртку сверху кинул вернувшись домой. Ишь чего придумали: колонко-куртка! Уродство-то какое )
Ну и вкусовщина конечно присутствует…я например считаю Гелентваген самым уродливым автомобилем, а многим нра) Не спорить же из-за этого.
