а мне лучше всего вечером, максимум удовольствия
утром ваще не человек)))
Эффект состоит в том, что уши (мозг соответственно), привыкают слышать НАСТОЯЩИЙ низкочастотный звук, т.к. другой звук колеса метро от удара в длинный рельс не производят))
Большинство имеющихся средств воспроизведения полноценно низкочастотный звук не воспроизводят, т.к. для этого требуется динамик, соразмерный длине волны воспроизводимого звука. К примеру длина волны звука 60Гц = 5.5 м. Рельс в метро легко такую воспроизводит, а динамику дома приходиться работать на полуволне, четвертьволне, а скорее всего и вовсе в области гармоник, из которых мозг “воссоздает” настоящий звук. В идеале.
Но домашняя система гармоники и полуволны не отыгрывает идеально (проблема решается “прогревом”), а после длительного прослушивания эталона настоящего звука и возникает такая “несоразмерность”)) где-то в течение получаса после метро кажется (и это реальность, Карл!!!), что система не играет низких вообще.
1 лайк
Если
Это может быть вызвано усталостью, когда то словил интересный эффект, 12 часов монтировал ролик, космос, синие и лиловые холодные оттенки, после работы вышел вечером на улицу, снег под фонарями светился ярко зеленым светом, колбочки отвечающие за синий просто не работали, прошло в течении минут 30.
1 лайк
Это уже не психоакустика, которую мы здесь обсуждаем, а скорее психовизуальные эффекты. Но имеет место быть - в мозге все связано…
Надо было ещё и музыку послушать в течение этих 30 минут - вот было бы интересное наблюдение))
Это была просто аналогия с органами зрения, когда от утомления не воспринимается определенная информация, например в вашем примере нужно ездить довольно продолжительное время чтобы эффект проявился.
Слишком много нелинейных процессов в последнее время.