Да, верно
На Акве нечего соединять с этими разъёмами. У СЕС свой формат i2s называется Superlink, совместим только с родными цапами. Из этих четырёх разъёмов вам может пригодится только вход WC для тактирование от внешнего генератора.
Не верно.
Кстати я пробовал соединить шнурком BNC-BNC, WC у CEC с разъемом BNC у Aqua - 0
вообщем видится только предложенное rusmelomanСергей
- Предохранить SR Blue (цапа тоже касается)
- Прижимной клэмп AIRBOW - STB-1
- Кабель AES/EBU
Мощный рывок может случиться, если ввалить в этот вопрос денег. Возьмите попробовать либо AQ Diamond, либо попробуйте под залог Crystalvox. Очень хорошие два кабеля.
А можно поподробнее, что за штука?
Это уже не выпускаемый ЦАП Lessloss DAC 2004 MKII на PCM1704U-K с гибридным БП (сеть и аккумуляторы). Разрабатывался с упором на использование с транспортом с отключаемым собственным клоком. Хвалебные отзывы в основном касаются связки этого ЦАПа с CEC TL-51X.
Обзор на первую версию:
http://www.6moons.com/audioreviews/outside3/outside.html
1 лайк
Транспорт Павла @Paul 3 3.0 плавно перекочевал от Сергея @anon37831563 ко мне. Надолго ли? Пока не знаю, т.к. мне черный противопоказан, нужно серебро.
Тема есть, надо продолжать.
Жаль что Сергей его даже не послушал… А может и не жаль, зато он теперь у меня. Пока не могу понять какой у него пробег, звук только-только вчера устаканился, информацию по часам прогрева к сожалению не нашел, ввиду новизны модели.
Что можно уже сказать? Девайс очень и очень не плох, но …есть но.
Первое но… Свой собственный клок абсолютно бюджетный и это самое слабое звено. Не зря в версии AIRBOW упор сделан именно на замене клока. Поскольку система ведется от внешних рубидиевых часов, меня внутренний клок не беспокоит. Включение внешней синхронизации происходит в автомате, как только девайс увидел опору 44,1. Индикатор WORDCLOCK на панели агрессивно яркий и раздражает какой-то топорностью и жутким несоответствием остальной индикации. При подключении внешней опоры девайс преображается и выходит на абсолютно другой уровень, который можно без ложной скромности уже как-то начинать сравнивать с хорошо известным мне TL0x. Все это говорит очень положительно об остальной начинке девайса.
Попробовал также вестись через SUPERLINK MCK опорой 22,5 MГц. Работает, индикатор SUPERLINK такой же ужасный, но AES/SPDIF при этом дезактивируются, шины I2S на ЦАПе у меня нет так что послушать не удалось.
Второе но… Штатный клэмп разочаровал. Либо любезно скомлектованный Павлом AIRBOW STB-1 слишком хорош.
Третье но… необходимо менять инлет, стоит что-то непонятное, “алюминиевое”.
Технически это просто, т.к инлет на отдельной плате.
Собственно все и минусы. Ну может быть еще ножки стоит поменять на что-нибудь типа SuperSpike
6 лайков
Продолжим. Апсэмплер. 16/44 на 24/88 или 24/176
То что он есть несколько удивило, обычно их ставят в девайсы более высокого класса, либо делают в виде отдельных устройств (DCS, Esoteric). Причина: довольно сложно сделать приемлемый за недорого.
В данном случае это удалось. Во-первых не тугодум и переключается быстро.
Во-вторых в системах бюджетных и среднего уровня будет актуален. Для топовых однозначно нет. Незначительное смещение ТБ и легкий налет цифрятины присутствуют. Но поскольку примочка практически бонусом можно и не заморачиваться.
1 лайк
Думаю этот вариант не получится, т.к. вход WordClock в Аквах привязан коммутационно к I2S и не является внешним независимо коммутируемым. Как только уйдем в AES он дезактивируется
2 лайка
Да, похоже Вы правы. Что-то я, когда придумывал такой вариант, не учёл, что это же Аква ЦАП, а не транспорт (у транспортов чаще всего все выходы параллельно работают, а у ЦАПов входы отключаются).
Тогда остаётся соединять Кекс с Аквой по I2S-у (к примеру, соединение ЦАПов Акв с D100 и D300 уже с несколькими людьми проверил, всё работает).
И тогда в Кекс, для улучшения итогового качества связки, заводить либо WrdClk с внешнего гена, либо MasterClock на один свободный BNC (не использующийся при I2S-соединении с Аквой).
2 лайка
Что скажет общественность про CEC TL5 … ?
Говорят он как чисто транспорт , без ненужных заморочек и фирменных протоколов …звучит несколько лучше …
Lol
…и все ?
…логически рассуждая модель 3 3.0 была сделана в угоду совместимости с фирменными же ЦАП , следующая уже идет 0 3.0
А вот 5 ка с одним ремнем и новым ПО … это самый свежий релиз по транспорту. В Мюнхене именно на этом делали акцент !
BS. 3 3.0 2017 года с двумя ремнями, что само по себе уже круче. Чем выше к нолю, тем ближе к космосу. Как только TL 5 станет 3.0, так сразу и можно будет о чем-то новом говорить. Это старый TL 5 2015 года выпуска, у которого транспорт от версии 51. Все последние версии имеют индекс 3.0.
1 лайк
… тоже так думал , пока не задал вопрос в Мюнхене ).
Если нужны фетчи … то 3 , если просто , то 5 …
К примеру - 5 преиграл 3N в очном столкновении (чего японцы не отрицали) , так как двух ременный механизм (с их слов) уступает новому в 5 ке ( не путать с 51м !)
…задал вопрос сюда , раз тема есть такая , может кто пользовал и слышал .