конечно, это ширик и вч по-любому будут компромиссные, я параллельно с шириками в авто использую ленту Малиновского, первым порядком порезана, с 12-15 не помню сейчас уже точно 
1 лайк
а никто не пробовал ширик в Heco Direkt Einklang подключить напрямую, в обход вот этого чудного фазовыравнивающего фильтра?
Надо было попробовать. Теоретически знал, конечно 
Я про ширик попробовать писал, а не про динамик мимо кросса. Это твоя прерогатива.
цитата из описания с сайта Heco про эту модель:
“Отсутствие необходимости в сложных фильтрах …”
Судя по фото кросса - ну прямо чистая правда… 
4 лайка
это точно
звук меняется с прогревом и достаточно сильно)
1 лайк
1 лайк
их бы ещё друг на друга наложить, было бы нагляднее
Ну простите, мопед не мой) Есть только такие картинки.
ну мало ли… вы же не сказали, откуда у вас эти картинки. Очень похожи на скрины из REW, может у вас и исходники есть
Однако наворотили , у меня в трехполосных фильтрах деталей меньше 
И корзины динамиков знакомы… хотя нет, просто похожи
1 лайк
Я прямо ждал, когда появится местный изготовитель и снисходительно поцокает языком, глядя на продукцию компании с мировым именем
1 лайк
Но надо отметить, что фильтра хековские ругали всегда и везде. Меня мысль посещает сделать (не самому конечно) внешние кроссы. Ибо колонки огонь. Но видел фотки фильтров стоковых. Даже я профан в паяльных делах , понимаю что дишман и залепа
Вам послышалось мое снисходительное цоканье, ничего подобного и в мыслях не было. У вас тоже Хеко, я понимаю, но компании с мировым именем я думаю не нуждаются в защите 
3 лайка
Я не в защиту бренда. И тем более не из-за того, что у самого хеки. Просто видимо показалось. Креститься советовать не стоит. 
1 лайк
Меня просто поразила навороченность фильтра для ширика, обычно это три детали - катушка, конденсатор и резистор дабы компенсировать шириковые особенности ачх.
Мне объясняли , что электролитов в кроссе вообще быть не должно. Или совсем чуть
